導軌式升降機是用來（lái）進行（háng）貨物運（yùn）輸的，一般是垂直方向的，所（suǒ）以如果設備出（chū）現故障不能上升的話，就會對生產進程產生比較（jiào）大的影響。因此，首先要找到升（shēng）降機不（bú）上升的原因，才能有（yǒu）針對性（xìng）的找到解決的方式。

液壓升降機是載（zǎi）人作業機械（xiè），可靠性非常重要，尤（yóu）其是緊急停止係統，它與諸多環節有（yǒu）關，改為斷電停止後，哪（nǎ）個環節（jiē）出現問題，可以及時發現（xiàn），及時（shí）解決，這種（zhǒng）方法（fǎ）可在（zài）設計、工藝和（hé）製造等（děng）方麵促進出現問題的薄弱環節（jiē）的改進，對提高高空作業車的產品質量將起推動作用。

高空作業車底發動（dòng）機（jī）分為汽油機和柴油機兩大類。汽油發動（dòng）機可通過（guò）切斷點火電源的方法熄火，比較簡單可靠性也比較高（gāo）。柴油發動機一般用切斷燃油供油，堵塞氣缸（gāng）吸氣等方（fāng）法熄（xī）火，需要能（néng）夠產（chǎn）生機（jī）械位移的機構來完成（chéng），這種機構有多種型式，由於在（zài）平台上的遠控（kòng）特（tè）點，而且需要經過（guò）中心回轉接頭，機（jī）械師熄火機構無法應用。

導軌式升降平台應裝有一緊急停止裝置並置於操作者（zhě）應急的（de）位置，在誤操作的情況下，該裝置可有（yǒu）效的切斷所有動力係統的要求，各種升降車均設有緊急停（tíng）止係統。實（shí）現（xiàn）緊急停止的（de）方法有兩種：一是卸荷電磁閥，實（shí）現液壓卸荷，切斷動力油源；二是使發動機熄火，切斷整機（jī）動力源。