液壓卸(xiè)貨平台http://www.sdjwsjj.com/在低位采用行程減速閥的緩衝(chōng)回路(lù),使液壓卸貨(huò)平台在低位上升速度緩慢加速,低位下降速度(dù)緩慢減速,以達到液壓卸貨平台運行平穩、緩和衝擊的效果。結合蓄能器的使用,在低位慢速運行中不(bú)因行程減速閥的節流作用(yòng),使係統壓力(lì)升高,容易發熱;在快速運行(háng)過程中,蓄能器又起到液(yè)壓源的作(zuò)用,使重慶液壓(yā)升降台快速運行,減小衝擊。
液壓卸貨平台http://www.sdjwsjj.com/行程(chéng)減(jiǎn)速閥屬於機動類閥,而且內泄比較大(dà),不(bú)適於需要保壓的回路,故在高位不能采用行程減速閥(fá)的緩衝回路。進口節流調速回路(lù)容易使係統發熱(rè),而且加工閥塊比較難,造價(jià)相對比較高,故在高(gāo)位本係(xì)統采用旁路節流調速回路。